1940–1941
Bitwa o Anglię i Blitz
Po upadku Francji w 1940 roku przywódca Niemiec, Adolf Hitler, chciał najechać Brytanię, ale zanim mógł wysłać żołnierzy przez morze, Niemcy musiały opanować niebo. Dlatego niemieckie lotnictwo zaatakowało Brytanię z powietrza. Brytania zaciekle broniła się swoimi myśliwcami i latem 1940 roku wygrała tę kluczową bitwę powietrzną, znaną jako bitwa o Anglię (Battle of Britain). Dwa najważniejsze samoloty RAF (Royal Air Force, Królewskich Sił Powietrznych) to Spitfire i Hurricane, oba zaprojektowane i zbudowane w Brytanii.
Nawet po przegranej bitwie powietrznej niemieckie lotnictwo nadal bombardowało Londyn i inne miasta nocą. Był to Blitz. Coventry zostało niemal całkowicie zniszczone, a inne miasta też mocno ucierpiały, zwłaszcza londyński East End.
Nawet gdy ich domy leżały w gruzach, ludzie w Brytanii wykazali się wielką odwagą i nie dali się złamać. Gdy dziś Brytyjczycy mówią o „the Blitz spirit” („duchu Blitzu”), mają na myśli wzajemną pomoc w trudnych czasach.
Blitz trwał od września 1940 do maja 1941 roku i zginęło w nim ponad 40 000 cywilów. Co noc tysiące londyńczyków schodziły z kocami do stacji metra, by tam spać. Trafiony został także Pałac Buckingham, a królowa Elżbieta (później znana jako Królowa Matka) miała podobno powiedzieć, że teraz może spojrzeć w oczy mieszkańcom zbombardowanego East Endu. Jerzy VI i jego rodzina zostali w Brytanii przez całą wojnę, zamiast wyjechać za granicę.
Pilotów z bitwy o Anglię nazwano „the Few” („nieliczni”), od „so few” ze słynnego zdania premiera Winstona Churchilla. Wielu z nich pochodziło z innych krajów; szczególnie znakomite wyniki miał złożony z polskich pilotów Dywizjon 303 (No. 303 Squadron).
Quiz
In the Battle of Britain, which TWO aircraft did the most to help the RAF defend the country?
Pytanie po polsku
Które DWA samoloty najbardziej pomogły RAF bronić kraju w bitwie o Anglię?Spitfire i Hurricane. Concorde był naddźwiękowym samolotem pasażerskim, który po raz pierwszy wzbił się w powietrze w 1969 roku, a odrzutowiec pionowego startu Harrier też był wynalazkiem powojennym; oba należą do brytyjskich wynalazków powojennych.